Unterhaltung

Adriano_Celentano – Il bisbetico domato – Der gezähmte Widerspenstige.avi

Adriano Celentano – Il bisbetico domato – Der gezähmte Widerspenstige is showing the grape dance aka MAN against MACHINE – in Il bisbetico domato – Der gezähmte Widerspenstige – 1980 – Music: Clown – La Pigiatura

Adriano Celentano video-musik

Message to the Clouds : Cyring ( Heavy Metal )

Message to the Clouds : video recorded in Freilassing 2008 produced by Manuel Engel & Hendrik Bäurle INNTON Ton & Filmstudios (84367 Julbach,Simbach am Inn, Taubenbach) www.myspace.com Kamera: Manuel Engel, Raoul Schmitz , Dominik Baldinger Photo Assistent : Oskar Hemm Sound Design: Christian Schacherbauer Bandmitglieder: Manuel Brettl (Bass & Vocals) Daniel Schröfel (Rhythm Guitar) Rupert Hagenauer (Lead Guitar) Simon Rainer (Drums) Einflüsse:Metallica, Iced Earth, Children Of Bodom, Dio, Judas Priest, Iron Maiden,…Rock & Metal 70s, 80s, 90s, until today

Hermann Maier analysiert seinen Naganosturz

Christina Surer präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Fiat 500. Exterieur Der erste Eindruck beim neuen Fiat 500, der in unserer Testversion 24’900 Franken kostet, ist sehr positiv. Die Unterstützung der Frauen hat er auf jeden Fall. Obwohl der Retro-Boom wieder ein bisschen zurückgeht, setzen die Italiener voll darauf. Die neueste Ausgabe ist auf denn auch ein klares Revival des ursprünglichen Nuova 500. Der kleinste Italiener glänzt mit der vertrauten klassischen Cinquecento-Front und den verschmitzten Kulleraugen. Die serienmässigen 16-Zöller mit fünf Speichen wirken sportlich. Das rundliche Hinterteil hat nichts von seinem Charme verloren. Auch die chromumrandeten Rückleuchten gefallen; sie wirken zwar sehr modern, integrieren sich aber gut in den Retrolook. Der Motor befindet sich nicht mehr im Heck, er musste dem Kofferraum Platz machen. Der bietet Platz für 185 Liter und für 550, wenn man die Sitze umklappt. Das Einladen bereitet dank der niedrigen Ladekante keine Mühe. Intérieur Der 500 ist zwar ein kleines Auto, aber längst nicht so klein wie das Original. Mit insgesamt 3,55 Meter ist er um 58 Zentimeter länger. Dank der erhöhten Sitzposition hat man einen besseren Überblick im Verkehr. Damit jeder 500 so einzigartig wie möglich ist, kann man sich sein Interieur selbst zusammenstellen. Es gibt über 14 verschiedene Ausstattungsvarianten, um den Innenraum aufzupeppen. Das Armaturenbrett ist wie beim Vorgänger in der Wagenfarbe lackiert, und die wenigen

GRIP – Maserati Quattroporte GTS Sport (2/2)

Zwei Luxusgefährte, zwei verschiedene Elemente: GRIP verwandelt den malerischen Lago d’Iseo in der norditalienischen Region Lombardei in den Schauplatz eines spektakulären Wettrennens. GRIP-Moderator und Rennfahrer Matthias Malmedie tritt im 440 PS starken Maserati Quattroporte GTS Sport gegen den 32-jährigen Italiener Claudio Bisighini im 380-PS-Motorboot Aquariva Super der Marke Riva an. Was haben Sean Connery, Richard Burton und Sophia Loren gemeinsam? Die Liebe zu Carlo Rivas Booten. Die edlen Maßanfertigungen mit Mahagonibeplankung, Chromelementen und Sitzen aus weißem Leder machen diese Boote zu einem eleganten Luxusgefährt, wenn nicht sogar zu Objekten der Begierde und wahren Kunstwerken. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 41 Knoten, also 76 km/h, ist das Aquariva Super mit beeindruckendem Tempo auf dem Wasser unterwegs. Was das Aquariva Super von Riva zu Wasser ist, ist der Maserati Quattroporte GTS Sport an Land: Hochwertiges Leder, verschiedene Edelhölzer und Aluminium im Innenraum laden zum Schwelgen ein und versprechen höchsten Komfort. Aber auch unter der italienischen Haube hat die Sportlimousine einiges zu bieten: Der 4,7 Liter V8- Motor hat eine Leistung von 440 PS und beschleunigt den Maserati in nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. GRIP lässt die beiden dekadenten Kraftpakete Aquariva Super und Maserati Quattroporte GTS Sport gegeneinander antreten: Welcher Luxusliner beherrscht sein Element besser und wird das Ziel als Erster erreichen?

BITTE BEACHTET, DAS DAS VIDEO ÄLTER IST !!!