Skoda Yeti: Wieviel Spaß macht Skodas Kompakt-SUV im Matsch?
Wolfgang Rother überprüft, was der Skoda Yeti im Gelände kann. 34.000 Steine kostet die Hütte?! Ich fall‘ vom Glauben ab…
Auch wenn mir der G durchaus bekannt ist am eigenen Leib, würde ich auf Amerika zurückgreifen. Jeep Wrangler Rubicon, bzw bei mehr Platzbedarf Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. Der ist nochmal ein Schlag härter als der G, und vor allem deutlich leichter. Im Gelände auch nochmal besser. Aber von der Optik gibts nichts besseres als den G, wenns um richtige Geländewagen geht.