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Sony-Ericsson Aino Test Musikplayer

www.handy-mc.de Sony Ericsson Aino Die Redaktion von handy-mc.de testet die Musik-Funktionen des Sony-Ericsson Aino. Weitere Videos zu diesem Handy auf handy-mc.de

Empire Of The Sun – We Are The People by herthahardy Dieser Song ist echt der Hammer! Hier die Übersetzung ins Deutsche : Wir können uns ans schwimmen im Dezember erinnern Die Stadtlichter ansteuernd, 1975 Wir beeinflussen einander Näher als ferner Der Duft einer Zitrone tropft…
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Deutschland – Bosnien 3-1 (Fussball Letzter WM Test 2010)

Germany vs Bosnia and Herzegovina: Mensch, Jungs! Das hat richtig Spaß gemacht! Beim 3-1 im letzten Test gegen die starken Bosnier, die in der WM-Quali erst an Portugal gescheitert waren, bot Deutschland eine überzeugende Leistung. Unsere Elf spielte offensiv und aggressiv, ließ sich auch von einem Rückstand nicht beirren. Mit Spaß-Fußball zur WM. 10 Tage vor dem WM-Ernstfall gegen Australien hat die deutsche Fußball-Nationalmannschaft mit einer beeindruckenden Energieleistung die Lust auf eine stimmungsvolle und erfolgreiche Weltmeisterschaft in Südafrika geweckt. Die beiden neuen Chefs des DFB-Teams, Kapitän Philipp Lahm (50.) und Bastian Schweinsteiger mit zwei verwandelten Foulelfmetern (73./77.), machten am Donnerstag in Frankfurt den verdienten 3-1 (0-1)-Sieg im letzten Test gegen Bosnien-Herzegowina perfekt.
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im test: Renault Megane RS | motor mobil

Das Mégane Coupé Renault Sport. basiert auf dem Mégane Coupé.Aber optisch präsentiert es sich deutlich muskulöser und geduckter. Ein Leitblech in der Frontschürze erinnert an die Frontflügeln der Renault Formel 1-Rennwagen. Damit verspricht der Mégane RS keineswegs zuviel, denn unter der Motorhaube setzt ein Reihenvierzylinder mit 2,0 Liter Hubraum 250 PS frei. Der zweistufige Twin-Scroll-Turbo garantiert ein rasches Ansprechverhalte. In 6,1 Sekunden sprintet der RS von Null auf 100 km/h.. Erst bei 245 km/h ist Schluss mit Vortrieb.

Ein Video über den Sport Springreiten mit dem Fluch der Karibik Soundtrack!
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auto motor und sport-TV: Nardo High Speed Test

Nardo High Speed Test: Wenn sich eine hochkarätige Auswahl extrem schneller und nicht minder teurer Supersportwagen auf dem Highspeed-Oval im süditalienischen Nardo versammelt, dann ist es wieder Zeit für den alljährlichen Wettkampf um Tempo und Zeit von auto motor und sport. Mit dabei: Aston Martin V12 Vantage, Audi R8 V10, Bentley Continental Flying Spur Speed, Cadillac CTS-V, Ford GT, Lamborghini Murciélago SV, Mercedes SLR Stirling Moss und Porsche 911 GT3.
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Lol Lol Lol…

GameCube Emulator Test!

Es klappt! Vielen Dank an Aligator1024 für den tollen Tipp. Hier sein Tutorial mit allen Informationen: www.youtube.com Mein System: CPU: i5 750 2,66 Ghz Quad Core Graka: Sapphire Radeon HD 5770 1GB DDR5 RAM: 4GB G.Skill DDR3 RAM 1666 Mhz

Test Renault Clio Sport RS

Kurt Lotz präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Renault Clio RS Anschauen Knallige Lackierung, aggressiver Front und dicke Kotflügel: Der neue Renault Clio Sport macht keinen Hehl daraus, dass er das Topmodell seiner Modellfamilie ist. Reinsitzen Anders als von aussen, gibt’s beim Standard-Clio-Sport innen nicht viel Unterschiede zu den braven Brüdern. Einzig der gelb hinterlegte Tacho und das griffige Lederlenkrad mit der gelben Nullpunktmarkierung sind anders. Dafür ist er ebenso alltagstauglich wie die anderen Clios. Die optionalen Recaro-Schalensitze, die Top-Seitenhalt bieten und 2000 Franken Aufpreis kosten, sind für die gewöhnlichen Clio natürlich nicht erhältlich. Fahren Der 2,0-Liter-Benziner des Vorgängers wurde optimiert. So leistet der 4-Zylinder neu 200 statt 197 PS. Damit sprintet der Sport-Zwerg – untermalt von röhrendem Auspuffsound – in 6,9 Sekunden auf Tempo 100. Kein Top-Wert, doch in Anbetracht dessen, dass der Sauger erst ab 5000 Touren richtig Biss entwickelt, verständlich. Erste Sahne ist dafür das Fahrverhalten. Dank breiter Spur und straffer Abstimmung zieht der kleine Renner wie auf den sprichwörtlichen Schienen durch Kurven. Ausserdem bietet die direkte Lenkung viel Rückmeldung und ermöglicht millimetergenaue Manöver. Bei so viel Sportlichkeit bleibt der Komfort allerdings etwas auf der Strecke, ist aber okay. Kaufen Ohne Extras bietet der Franzose viel Sport fürs Geld – 30’700 Franken für ein Auto mit 200 PS sind ein Hit. Wer allerdings
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